Ata ve atçılığa özel bir merak ve sevgisi yanında iyi bir binici de
olan Atatürk, yurtta atçılığı ve yarışçılığı daima özendirdi.
Yakınlarını da bu konuya ilgi göstermeye neredeyse zorladı. Bu da
atçılığın ve yarışçılığın lehine olmuştu. Onun bu yoldaki emir ve
direktifleriyle Türk atlı sporları olumlu bir gelişme kaydetmişti.
Büyük
kurtarıcının 14 Ocak 1923 günü İzmir`de Uşakzade Muammer Bey`in kızı
Latife Hanım ile evlendikten sonra eşine verdiği armağanların arasında
güzel bir atın bulunması da Atatürk`ün ata gösterdiği ilgi ve verdiği
değerin ifadesidir kuşkusuz. Atatürk`ün tavlasındaki atların arasında
"Sakarya" ya karşı özel bir ilgisi ve sevgisi olduğuda bilinir. Atatürk
tatil günlerindeki atlı gezilerini hep "Sakarya" ile yapmak istemiştir.
Büyük
Atatürk`ün at sevgisi , onu da bir ara yarışçılığa sevk etmişti.
Gerçekte Atatürk belki de bunu yarışçılığı teşvik için yapmıştı.
Atatürk`ün atının kazandığı bir yarışı, atçılık dünyamızın ünlü
kişilerinden Said Akson`un "Yarışçılık Anıları" kitabından öğreniyoruz.
Bu olayı , yazarının kaleminden keşfetmek gerekir:
"..Sosyete ve
kordiplomatik yarışlarla alakalı idi. Fransa`dan gelen atlar içinde bir
kısrak vardı. Bu Atatürk`ün atıydı. O sıra Afgan Kralı Amanullah Han
Ankarayı ziyarete gelmişti. Atatürk Amanullah Han`ı yarışlara getirdi.
Algrette yarışlara katıldı . Primerole gibi kuvvetli bir rakiple
karşılaşacaktı. Algrette koşuyu kazandı. Amanullah Han çok memnun oldu
ve Atatürk`ü hararetle tebrik etti.
Algerette Fransa da epey
koşu kazanmış bir kısraktı, fakat tandonları zayıftı ve sene sonunda
haraya çekildi, Ukko ile Alliance`in kızı olan Algrette çok
muvafakiyetli bir damızlık oldu. Karacabey harasında Cumulus`ten
doğurduğu Çankaya isimli ilk tayı Atatrük o zamanlar Türk Konkur
ekibinin as binicilerinden Saim Polatkan`a hediye etmiştir.."
Atatürk`ün
Süvarileri`nin binicilik dünyasının en büyük yarışmalarından biri olan
Roma Enternasyonal Konkurupikleri`nin en büyük mükafaatı ve en önemli
yarışlarından olan "Mussolini Kupası"nı kazanmaları Büyük Atatürk`e pek
büyük sevinç ve mutluluk vermişti. Bunu günün Başbakanı Celal Bayar`ın,
bu büyük başarıyı kazanan ekibin lideri General Cevdet Bilgişin`e
yolladığı şu telgraftan da anlamak mümkündür Tarihi telgraf şöyledir:
"Milletler
Müsabakasında Mussolini altın kupasını kazandığınızı bildiren
telgrafınızı sevinçle aldım. Parlak muvaffakiyetlerinizi ve minnet
duygularınızı Atatrük`e arz ettim. şefimiz hepinizden memnun oldular.
...
Bende ekibimizi hararetle tebrik ederim . Ayni
muvaffakiyetin bundan sonraki müsabakalarda da tecellisini diler, ayrı
ayrı hepinizi gözlerinden öperim. - Celal Bayar."
Gazi Koşusu
Onun
yüce adına Gazi Koşusu düzenlenmektedir. Öte yandan Atatürk`ün
Hipodruma gelerek at yarışlarını izlemesi de memleketimizde
yarışçılığın inkişafı konusunda en büyük teşviki teşkil etmiştir. Ünlü
İtalyan mimarı Viotti Violli tarafından yapılan ve günümüze dek olanca
güzellliğiyle ulaşmış bulunan Modern Ankara Hipodromu`da Atatürk`ün
emir ve direktifleriyle inşa edilmiştir.
Türkiye`de atçılığı
ve yarışçılığı teşvik amacıyla kurulan "Yarış Islah Encümeni" de
Atatürk`ün büyük desteğini görmüştü. Bu encümenin vaki ricası üzerine
adına bir Gazi Koşusu`nun ihdas edilmesine severek izin vermiş (1926)
ve böylece Türk yarışçılık dünyasının en öenmli klasik koşusu halini
almış bulunan Gazi Koşusu, 1927 yılından bu yana Türk yarışçılığına
renk katmaya başlamıştır.
İngiltere yarışçılık aleminde Derby ne
ise , bugün Türk Yarışçılığında da Gazi Koşusu odur. Gazi Koşusu, bugün
Türk yarışçılığının en büyük ve en önemli klasiği olarak devam
etmektedir. 1927 yılından bu yana yarışlar aralıksız olarak
gerçekleştirilmektedir. Yarış dünyamızın en büyük klasiği olan Gazi
Koşusu`nun armağanı, Atatürk`ün at üzerindeki gümüş heykelidir. Ünlü
heykeltraş Şadi Çalık`ın eseri olan bu heykel 1970 yılından beri Gazi
Koşusu galiplerine verilmektedir.
Konu: ATATÜRK VE BİNİCİLİK 
14/1/2010, 19:56
